MERIDAの中で最も先進的で豊富な機能を搭載したマウンテンバイク新型「ONE-SIXTY」「ONE-FORTY」発表

FRAME編集部

2022年9月27日

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メリダジャパン株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役会長：髙谷信一郎）は、日本国内での独占販売権を有するMERIDA（メリダ）から、先進的で豊富な機能を搭載した新たなフルサスペンションマウンテンバイク「ONE-SIXTY」、「ONE-FORTY」を発表する。

２台のバイクは、それぞれ異なるライダーをターゲットにしていますが、共に「性能に妥協しない」、「フィット感に妥協しない」、「機能に妥協しない」こうした妥協を排除し、メリダのモデルの中で最も厳しい開発・テストプログラムを経て、エンデューロレースやトレイルライドなど、あらゆるライディングスタイルにマッチし、最高のパフォーマンスが発揮できる、数々の新しいテクノロジーとアイデアを盛り込んだ先進的なマウンテンバイクになった。

性能に妥協しない
フィット感に妥協しない
機能に妥協しない
その他の特徴
ONE-SIXTY
ONE-FORTY
会社概要

性能に妥協しない

新しいFAST（Flexstay-Adjustable-Size-Tuned）キネマティックは、新しいロングトラベルフレームのプラットフォームに搭載された新しいデザインになった。クロスカントリーバイクのNINETY-SIXに採用されているフレックスステイを採用することで、バックエンドの剛性を高め、ベアリングの数を減らすことで、軽量化とメンテナンスの軽減を実現。さらにジオメトリーを変えることなく29インチホイールや27.5インチミックスの「マレット」のセットアップに対応することも可能になった。この技術はカーボンフレームとアルミニウムフレームの両方に採用している。

フレーム素材については、フルカーボンフレームとフルアルミフレームをラインナップ。どちらも、ジオメトリー、機能、テクノロジーは同じになる。カーボンは、アルミニウムよりも軽量で剛性に優れているが、製造が非常に複雑で時間がかかる。一方、フルアルミフレームは、同じテクノロジーと主要機能を備えているが、カーボンフレームに比べより低価格になっており、どちらを選んでもその高い性能を手に入れることができる。

フィット感に妥協しない

AGILOMETERサイジングシステムを採用しており、従来は身長でフレームサイズを選択するところをライディングスタイルに合わせて選択することが可能。例えば、リーチが長くて安定感のあるバイクを選ぶか、あるいはリーチが短くて活発で機敏なバイクを選ぶか選択することができる。

このAGILOMETERサイジングシステムを実現可能にしたのは、新たなドロッパーシートポストとハンドルバー、これら2つが重要なポイントになっている。新たなMERIDATEAMTRドロッパーシートポストは最大230mmという圧倒的なドロップ量から、わずか30mmのドロップ量まで無段階に調整が可能。低いスタンドオーバーハイトとTRドロッパーシートポストの組み合わせにより、最大限の操作性と、上り坂での正しいペダリングポジションを実現した。

機能に妥協しない

この素晴らしい走りの性能をより完璧にするためには、細かい部分も重要。カーボンモデルには、「MERIDA SERVICE PORT（メリダサービスポート）」という収納スペースを設けており、この収納スペースは「WIRE PORT」ヘッドセットと組み合わせることにより、インターナルケーブルルーティーンのメンテナンス性能を向上している。

それだけではなくフレームにチューブを固定できる「TUBE BASE PLATE」や走行音を抑える「リブ付きチェーンステープロテクター」、泥や水しぶきを防ぐ専用の「ショートフェンダー」、さらにカーボンモデルには「Fidlock ボトルゲージマウント」を内蔵と様々な機能を採用。

その他の特徴

1.MERIDA TEAM TR ドロッパーシートポスト

ドロッパーポストを分解することなく、30mm～230mmの範囲でトラベル調整が可能
クランプ径を 34.9mm にすることで、チューブ接合部への負担を軽減し、耐久性を向上
シートアングルを小さくしたい場合は、10mmオフセットタイプもラインナップ
※ONE-FORTY は10mmオフセットが標準装備となる。

2.MERIDA TEAM TR ハンドルバー

800mmに比べ、コントロール性と俊敏なハンドリングを実現する780mm
Sサイズは18mmのライズを採用
Lサイズには、急勾配のコースでも快適なライディングポジションを実現する30mmエクストラハイライズ

3.MERIDA Expert eTRⅡ

スペーサーとステム形状を工夫し、スペーサーが複枚数でも一体感のある美しいデザイン
Garminマウント、GoPro、ライトなどを装着することが可能

4.ワイヤーポート

MERIDAが設計したヘッドセットシステムは、すべてのケーブルがヘッドセットを通してフレームに入るため、フレームの構造変更をすることなくすっきりとした外観を実現し、ケーブルのガタツキを低減。

5.フェンダー

チェーンとシートステーの間に装着するショートフェンダーが標準装備されており、フレームやピボットなど重要な部分を保護。

6.ストレージソリューション

サドル下のMERIDAV-Mountマルチツール
チューブベースプレート
カーボンモデルにはMERIDA SERVICE PORT
カーボンモデルにはフィドロックウォーターボトルケージを内蔵
取り外し可能なリアアクスルレバーの4/6mm六角レンチレバー

7.サイレント

リブ付きチェーンステープロテクターと追加シートステープロテクター
ライナーやメインピボットを通るケーブルのノイズ低減ルーティング

ONE-SIXTY

特徴

1.シートアングル79°、ヘッドアングル64°という革新的なジオメトリーにより下りでのバイクの安定性、上り坂での登坂性能を実現
2.フロントトラベル170mm、リアトラベル162mm（29インチ）または171mm（27.5インチ※マレット仕様）
3.フレームはカーボン製とアルミニウム製の2種類をラインナップ
4.AGILOMETERサイジングシステムにより、ライディングスタイルに適したサイズを選択することが可能
5.リンク部のフリップチップにより、ジオメトリーを変更することなく29インチや27.5インチのセットアップが可能で、ライダーの好みに合わせたセッティングが可能
6.新開発のFASTサスペンションキネマティックにより、フレームサイズに応じた適正なサスペンションの動きを実現

ONE-SIXTYはこんな人におすすめ

高いダウンヒル性能をもっているONE-SIXTYは、エンデューロレースなどのレースでタイムを追求する人や、過酷で険しいトレイルやバイクパークなどを走る人におすすめの一台。後輪を27.5インチのマレット仕様にすることで、タイトなバームなども楽しめる。注：Sサイズはマレットが標準スペック。

仕様

フレーム重量：カーボン2460g（サイズM）+/-5※日本はS、Lサイズの展開
フレーム重量：アルミニウム3660g（サイズM）+/-5※日本はS、Lサイズの展開
※ショック、アクスル、サドルクランプ、ハンガー、ヘッドセットベアリング、ケーブルガイドを除く（重量はフレームサイズによって異なる。）
BSA73mmボトムブラケット（ISCG05アダプターを含む）
34.9mmシートポスト
完全一体型ヘッドセット
148x12mmブースト
最大2.5インチ幅のリアタイヤ
230x65mmショック
SRAMUDHハンガー
ポストマウント200mmダイレクトリアブレーキ
1x仕様、チェーンライン55mm

ラインナップ

ONE-SIXTY 6000

COMPLETE BIKE ¥858,000[税込]（本体価格：¥780,000）

カラー：DARK PURPLE(SILVER/BLACK) | EM07
サイズ：・S(41cm)/BMS60412 ・L(45cm)/BMS60452
※Sサイズは前輪29インチ・後輪27.5インチ、Lサイズは前後輪29インチの仕様

FRAME SET ¥715,000[税込]（本体価格：¥650,000）

サイズ：S(41cm)/BMS60412F ・L(45cm)/BMS60452F

ONE-SIXTY 500

COMPLETE BIKE ¥451,000[税込]（本体価格：¥410,000）

カラー：SILK CHAMPAGNE(EVERGREEN/BLK) | EX07
サイズ：・S(41cm)/BMS5412 ・L(45cm)/BMS5452

ONE-FORTY

特徴

1.シートアングル80°、ヘッドアングル65°というジオメトリーにより急勾配を上れるほどの登坂性能、タフな下りでもバイクが安定
2.フロントトラベル150mm、リアトラベル143mm、前後29インチホイールを標準装備※お好みで27.5インチ（マレット）も可能
3.フレームはカーボン製とアルミニウム製の2種類をラインナップ
4.AGILOMETERサイジングシステムにより、トレイルでの機敏性、安定性を簡単に選択が可能
5.標準スペックでは29インチを装着しているが、リンク部のフリップチップにより、ジオメトリーを変更することなく27.5インチ（マレット）のセットアップが可能
6.新開発のFASTサスペンションキネマティックにより、フレームサイズに応じた適正なサスペンションの動きを実現