とことん遊べるメリダのグラベルバイク『サイレックス』がフルモデルチェンジ！

メリダのグラベルロード『SILEX（サイレックス）』が待望のフルモデルチェンジを果たしました。

初代よりもハードなオフロード走行を可能にし、デザインはモダンでエレガントに。先代モデルから引き継いだリラックス出来るポジションやユーティリティはそのままに、現代的グラベルロードへと進化しています。

UCI グラベル世界選手権で優勝を果たしたばかりの実力派グラベルバイクの詳細をじっくりチェック！

世界を制した最新のグラベルバイク

2018年にマルチパーパスなグラベルロードとして登場したSILEX（サイレックス）。待望のフルモデルチェンジを経て進化した最新のサイレックス、先日のUCIグラベル世界選手権でマテイ・モホリッチ選手が優勝を果たしたばかりです。

新しいサイレックスはロードバイクの効率とマウンテンバイクの走破性をミックスし、あらゆる用途に対応できるどこにでも行けるバイクです。

ゼッケンとプレートを装着すればグラベルレースに出走し、UCIグラベル世界選手権で優勝することも可能なバイクですが、スピードを出すことだけがサイレックスの目的ではありません。長距離のツーリングや複数日のイベントにも参加出来るバイクで、オフロードライディングでは安定したハンドリングが楽しめるバイクでもあります。

新しいサイレックスは初代よりもハードなオフロード走行を可能にし、モダンでエレガントになりました。

初代で好評だったユーティリティはそのままに、タイヤクリアランスを拡大し、ヘッドアングルを若干寝かせることで、走りは従来よりも快適で安定したものとなっています。さらに内装ケーブル化で、クリーンで洗練されたルックスに進化しています。

これらのアップデートは、フロントシングル（1速）↔ダブル（2速）への対応や、フェンダーの装着台座、そして前後キャリアやフレームバッグへの対応をそのままにした状態で実現しています。

カーボン／アルミから選べるフレーム

新しいサイレックスは、カーボンフレームとLITE アルミニウムフレームが用意され、すべてのモデルにフルカーボンフォークが装着されます。

CF カーボンファイバーフレームの特徴

カーボンファイバー採用フレームの重量は1,220g（欧州発表値）で、フェンダーマウントと、フレーム及びフォークに複数のマウンティングポイントを採用。ボトル等をマグネット式で着脱できるFidlockマウントをダウンチューブに採用。

さらにDISC COOLER（ディスククーラー）の採用で、リアブレーキキャリパーの冷却性能を向上しています。

LITE アルミニウムフレームの特徴

1,900g（欧州発表値）の軽量アルミニウムフレームは、フェンダーマウント、フレームとフォークへのさまざまなマウンティングポイントと、リアキャリアラック装着に対応しています。

５つの進化ポイント

マウンテンバイクに由来するジオメトリーと、オフロード走行性能とオンロードでのスピードの両方を併せ持った設計。初代のサイレックスと同じコンセプトの快適でリラックス出来るライディングポジションを持ちながら、オフロードでのハンドリングを向上させ、よりスタイリッシュなデザインを採用しています。

新型サイレックスはオフロードアドベンチャーライディングにフォーカスしながら、あらゆる用途に使える多様性を併せ持っています。

1. ディスククーラーでブレーキングの冷却性能UP

ディスククーラーは、ブレーキキャリパーとカーボンフレーム・カーボンフォークの間に装着される放熱フィンを持つ鍛造アルミニウムのパーツです。

アルミの放熱性能はカーボンよりも速く、ブレーキキャリパーの熱を素早く大気へと放出します。とくにフレームバッグやキャリアを多く装着した状態でのライディングにおいて、ブレーキに負荷が掛かったあとでも最高の性能を発揮できるように設計されています。

2. クリーンなワイヤーポート

メリダ独自のヘッドセットシステムは、ヘッドセットを通じてケーブルをフレームの中に通します。フレーム自体に新たに穴を設ける必要がなく、クリーンでモダンなルックスを実現すると同時に、ケーブルによる擦れをなくします。

3. 最大45C！ 拡大されたタイヤクリアランス

タイヤクリアランスが拡大され、最大700×45Cタイヤの装着が可能になりました。フェンダー装着時であっても、700×42Cタイヤの装着が可能です。

4. オン・オフともに強い走行性能

ヘッドアングルは69.5°と寝かせることで、オフロードでの走行性能を向上。短いヘッドチューブと、サスペンションフォークとの換装可能なフォークにより、従来同様のライディングポジションを確保しています。

5. バイクパッキングもお手のもの

バイクパッキング用のバッグ装着を考慮したデザインで、多様なパッキングスタイルが楽しめます。日常の通勤ライドから週末アドベンチャーライドへと、シームレスにつないでくれそう。

3つのラインナップ

新しいサイレックスは、カーボンフレームとライトアルミニウムフレームが用意され、すべてのモデルにフルカーボンフォークが装着されています。

SILEX 8000

マテイ・モホリッチ選手と共にUCI グラベル世界選手権を制したフラッグシップモデル。よりスポーティなデザインながら、拡大されたタイヤクリアランスと69.5°のヘッドアングルにより、今までよりもオフロード性能を強化。サスペンションフォークへの換装にも対応した700×45C タイヤ対応のカーボンフォークを採用。

フレーム	SILEX CF II
フォーク	MERIDA SILEX II CF2
ギヤクランク	Shimano GRX
ブレーキセット	Shimano GRX 820 Hydralic disc
サイズ・適応身長	XS（44cm） 160cm～170cm、S（47cm） 165cm～175cm、M（50cm） 170cm～180cm、L（53cm） 180cm～190cm
標準現金販売価格	935,000 円（税込） （本体価格：850,000 円）
商品ページ	https://merida.jp/lineup/road_bike/silex_8000.html
発売時期	2024 年5 月

SILEX 4000

上位モデルと同じカーボンフレームを採用。グラベルバイクで定番のShimano GRX 400 シリーズと併せることにより、高いコストパフォーマンスを発揮する。

フレーム	SILEX CF II
フォーク	MERIDA SILEX II CF2
ギヤクランク	Shimano GRX 600
ブレーキセット	Shimano GRX 400 Hydralic disc
サイズ・適応身長	XS（44cm） 160cm～170cm、S（47cm） 165cm～175cm、M（50cm） 170cm～180cm、L（53cm） 180cm～190cm
標準現金販売価格	385,000 円（税込） （本体価格：350,000 円）
商品ページ	https://merida.jp/lineup/road_bike/silex_4000.html
発売時期	2024 年1 月

SILEX 400

カーボンモデルと同じコンセプト、ジオメトリーで新設計されたアルミフレーム採用モデル。

フレーム	SILEX LITE II ギヤクランク：Shimano GRX 600
フォーク	MERIDA SILEX II CF2 ブレーキセット：Shimano GRX 400 Hydralic disc
サイズ 適応身長	XS（44cm） 160cm～170cm、S（47cm） 165cm～175cm、M（50cm） 170cm～180cm、L（53cm） 180cm～190cm
標準現金販売価格	242,000 円（税込） （本体価格：220,000 円）
商品ページ	https://merida.jp/lineup/road_bike/silex_400.html
発売時期	2024 年1 月

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発売に先立ち、10 月19 日（金）より全国のメリダ取扱店舗と、公式オンラインショップ「MERIDA SHOP」にて予約注文の受付が開始されています。

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メリダジャパンお客様相談室 TEL：0465-80-0661
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