【元プロレーサー辻善光監修】新スポーツバイクブランドARTMA　10月上旬に発売が決定！

Shotaro0

2024年10月7日

ロードバイク「RYLAS（ライラス）」

　ARTMAブランドの中核を担うロードバイク。

本格ロードバイクとして税込13万円台の値ごろ感を持たせつつも、レースにも使えるジオメトリに前後ディスクブレーキに12mmスルーアクスルという最新規格を搭載し、しっかりとした走行性能を持たせています。

フレーム設計

　操作感に重要な影響を与えるヘッド角・フォークの設計を入念に行い、高い直進安定性を持たせつつも、キレよく曲がるハンドリングを獲得。

　高い直進安定性はロングライドでの疲労軽減はもちろん、高速ダウンヒルでの落ち着いた走行にもつながります。一方で、タイトコーナーや危険回避など、曲がりたい時には意のままに曲がれるようなキレの良さを持っています。

　エントリーグレードのロードバイクの多くは、シティサイクルに近いアップライトなポジションで乗れるように長いヘッドチューブになっています。一方で、ARTMAは「ロードバイクの速度域では、低いハンドルポジションの方が身体に負担が少ない」という考えから、エントリーグレードの価格でありながらも、ハンドルポジションを低くできるジオメトリが採用されています。

デザイン

元プロロードレーサー辻善光氏が監修したロードバイクである証として、同氏のロゴをチェーンステーにあしらっています。

コンポーネント

　コンポーネントは信頼性の高いシマノ Clarisを採用。

また、前後にシマノ製メカニカルディスクブレーキを採用し、制動力と整備性を両立。

　メカニカルディスクブレーキは輪行時のトラブルに強く、万が一のトラブルがあった時でも携帯工具で対応ができるのでレースやツーリングで輪行する場合に安心です。また、デュアルコントロールレバーも機械変速式油圧ブレーキモデルよりも軽くできる点で有利です。加えて、過去のリムブレーキ式コンポーネントのデュアルコントロールレバーとの互換性もあり、自宅で眠っているコンポーネントの再利用によるグレードアップにも最適です。

フレームセット

　この価格帯のロードバイクとしては珍しく、ARTMA RYLASはフレームセット販売（税抜79,800円、税込87,780円）が行われます。

クロスバイク「CYLES（サイレス）」

　クロスバイク「CYLES（サイレス）」は40Cのタイヤを装備したオールロード仕様。

シマノCUESを搭載したフロントシングルとなっており、初めてスポーツバイクに挑戦する方でもチェーン落ちの心配がありません。

　また、各部分に数多くのダボがあるため、トップチューブバッグを活用してバイクに多くの荷物を積載することが可能です。

　ロードバイクRYLASと同じリムを使用しており、走行性能も高いものになっています。

24インチ　Jr. MTB「POELIS（ポエリス）」

　POELIS（ポエリス）は24インチ×2.4を装備した、本格的なJr. MTBです。

Φ27.2ｍｍ直付サドルを採用し、適応身長は128cm～となっております。背が高くなってきた場合には汎用シートポストを使用すれば、お好みのサドルを使うことも可能。

ARTMA開発の経緯

　コロナ禍に端を発したインフレと円安により、スポーツバイクの価格は上昇し続けています。そのため、気軽に本格スポーツバイクを買いにくくなってしまった、という声が多くなっています。そのような現状を打破するために、低価格で本格的なスポーツバイクが必要であるという点でDAIWA CYCLEと元プロロードレーサー・辻善光氏の意見が一致、DAIWA CYCLEの販売力と辻氏の豊富な経験を合わせた新しいスポーツバイクブランドが立ち上がることとなりました。　

　2024年3月のサイクルモードRIDE大阪で公開し、来場者の意見をフィードバックすることでより完成度と高め、今秋に発売が開始。

　ロードバイクRYLASは当初、480サイズでのみの発売となりますが、来場者の多くの方から「自分の身長にジャストフィットするサイズ展開をして欲しい」という声があったため、RYLASの上下サイズの発売を決定、来春の発売を目指して開発が進められています。