【動画付き】カーボンホイールとアルミホイールを比較してみた！

こんにちは！youtubeで自転車動画を上げております、けんたさんです。
ロードバイクを購入してしばらく経つと、アレやコレやと色々とパーツを変えたくなるものですが、その中でも見た目、走り、お財布の中身を大きく変えてしまうのが「ホイール」です。

今回はロードバイクを購入してホイールを変えたいなぁ〜という人の悩みどころでもある、アルミホイールとカーボンホイールについて、沼に浸からない程度に簡単にお話ししたいと思います。

ある程度走ると変えたくなるパーツの一つでもあるホイール
アルミホイールについて
カーボンホイール（クリンチャー）について

ある程度走ると変えたくなるパーツの一つでもあるホイール

今まで鉄下駄と言われるような重いホイールを使ってきて、そろそろ新しいホイールにしよう！となった時に憧れるのが、ハイエンドアルミホイールやカーボンホイールですよね。僕も日々よだれをダラダラとカタログにたらしながら見ております。

今回はアルミホイールとカーボンホイール、何がいいのか、また、何が懸念点か、僕なりにお話しさせていただきます。

初めてホイールを変えよう！と思う方がホイールに求めるものはざっくりとこんな感じでしょうか

「見た目」 自転車のパーツの中でも大きな部品ですので、自転車全体の印象がガラッと変わります。
「軽さ」 ホイールが良く回る軽いホイールだと、車体の重量が軽くなるだけでなく、漕ぎ出しや加速、登りなども軽く感じられます。
「エアロ効果」 エアロ効果を体感してみたい、という人もいるのではないでしょうか？

アルミホイールについて

アルミホイールはクリンチャータイプのものが多く、使い勝手が良いことが特徴です。
パンクなどしても処理がしやすく、普段使いから長距離ライドまで安心して走れます。

また、10万を超えるようなハイエンドアルミホイールは、僕も使用しておりますが、カーボンに負けず劣らず軽く、性能も折り紙つきのものが多く、ポタリングからレースまで幅広く使用できますので、カーボンホイールとどっちにしようか悩ましいところです。

熱に強い

アルミホイールはカーボンと違い、熱に強いので、ダウンヒルなどでブレーキをし続けても安心です。

カーボンより安い

ハイグレードのアルミホイールは、高価なカーボンホイールより安く手に入れることができる。

例えば写真のPrimeのホイールですと４万円ほどで購入できます。

アルミホイールのデメリット

カーボンよりは重い

フルカーボンホイールと比べると、重量面で劣ってしまいます。

例えば今持っているPrimeのアルミホイールは1470g カーボンホイールで、同じくらいのハイトですと、200g近く軽いものもあります。
重量面からハイトを高くするとアルミだけのディープリムは厳しいのでアルミxカーボンのハイブリットディープリムが多いです。

カーボンホイール（クリンチャー）について

今回はカーボンホイール、その中でも最近増えている人気のカーボンクリンチャーについて取り上げていきたいと思います。

見た目

見た目、かっこいいです、はい。漆黒に染まるホイールリム、どんな自転車も引き締めてくれるはずです！

軽量化

フルカーボンホイールであればアルミホイールより大幅に重量を落とすことができます。

今持っているホイールはハイトが高いのにもかかわらず1360gとハイトの低い先ほどのアルミホイールより軽いです。

ディープリム化が容易

アルミと違い、軽量なカーボンであれば、わずかな重量増でディープリム化することができます。

使い勝手が良くなる

カーボンホイールは基本的にチューブラータイプのものが多いです。
チューブラーはリム強度を上げやすく、クリンチャーより軽量で、メリットがたくさんあるのですが、いざパンクしてしまったら、けっこうめんどくさい処理が必要になってきます。
クリンチャーにすることで、パンクの修理も容易にでき、普段使いにも使うことができます。

まとめますと、カーボンクリンチャーは、それなりに軽く、エアロ効果を得られ、クリンチャーであるため、使い勝手が良く、見た目が超絶かっこいいので、「ちょっと走りにこだわりたい、走りはもちろん、見た目重視」タイプのローディに受けているのではないのでしょうか？