【2019年】cervélo（サーヴェロ）最新おすすめロードバイク16台
cervélo（サーヴェロ）、それはエアロロードの憧れ。空力性能重視のシリアスライダーなら一度は選択肢に挙がるメーカーです。もちろんホビーライダーにとってもその高級感は特別。ユーザーに言わせると、平地も山も軽やかに進む様はエントリーモデルでも十分体感できるのだとか。2、3台目のステップアップに最高のエアロロードを検討してみては。
目次
cervélo（サーヴェロ）とは
サーヴェロ（Cervélo Cycles）は、1995年にカナダのトロントに誕生したロードバイク・トライアスロン用フレームメーカーです。
“サーヴェロ”の名は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「vélo」を組み合わせて創られたもの。
UCIプロチームやトライアスリートにも機材供給し、レーシングバイクとして華々しい実績を誇ります。
エアロダイナミクスを追求するサーヴェロ
最高のエアロダイナミクスと軽さ、強靭さを目指して開発されたバイクは、グランツールやアイアンマンハワイ、オリンピックなどで数々の実績を挙げており、その性能は「アイアンマンハワイ」で使用台数第1位という圧倒的シェアにも表れています。
サーヴェロのバイクは高い技術力を投入して開発されているため、決して初心者向きとは言えませんが、エンドユーザーがプロと同じバイクに乗れるということが大きな魅力となっています。
今季はチーム・サンウェブに機材供給し、ロードレースでの活躍が期待されます。
2019年はエアロロードのS5、S3がフルモデルチェンジ
新しい「S」シリーズは、フラッグシップモデルの「S5」がディスクブレーキ専用となり、セカンドグレードの「S3」はディスクブレーキモデルとキャリパーブレーキモデルの両方がラインアップされています。
エアロロードのフラッグシップモデル「S5」は、ディスクブレーキ向けにエアロシェイプさせたフレームを採用し、専用ハンドル／新型ステムによりケーブルを内蔵化、エアロダイナミクス効果を向上させています。
また、すべてのフレームサイズに専用のオフセットに調整したフォークを用意し、異なるサイズでも同じハンドリング性能を得られるように設計。前S5からさらに軽量化を果たし、56サイズで970gのフレーム重量となりました。
新しいS3 Discは専用設計のアルミステムとケーブル内蔵可能なカーボンハンドルが付属し、ケーブル類をすべて内蔵することができます。フレーム形状もS5 Disc同様見直され、エアロダイナミクス効果、剛性を向上に加え、更なる軽量化をも果たしています。
サーヴェロ最新おすすめロードバイク16台
いよいよサーヴェロの最新バイクを紹介していきましょう。サーヴェロのバイクはいずれもレーシングモデルですが、その特徴によって以下のようにシリーズが展開されています。
- Rシリーズ：軽量性を重視したノーマルロード
- Sシリーズ：空力性能重視のエアロロードバイク
- Cシリーズ：道を選ばず、長距離を快適に走ることを目的としたエンデュランス用モデル
- PXシリーズ：トライアスリート独自の要望を主眼に開発されたトライアスロン専用バイク
- Pシリーズ：エアロダイナミクスを追求したトライアスロン＆タイムトライアルバイク
- Tシリーズ：トラック競技用
【Rシリーズ】レースからロングライドまでこなす超軽量フレーム
R5 / R5 Disc
レース用として開発されているR5は、低めのスタックに長めのリーチで設計されています。BBドロップを多くとり、さらにフロントセンター長、チェーンステー長を長めに設定することで、走行時の安定性を大きく高めています。
チューブ形状は、楕円チューブを半分に切り落としたような「スクオーバル・マックス」を採用し、剛性、軽量性、エアロダイナミクス効果のバランスを両立させています。
ディスクブレーキモデルとキャリパーブレーキモデルが用意されます。
R5 Disc
| R5 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ￥580,000 | 48,51,54,56 | Black/Black/Graphite Navy/Red/Orange |
| Dura-Ace Di2 R9170完成車 | ¥1,370,000 | Black/Black/Graphite | |
| RED eTap完成車 | ¥1,370,000 | Navy/Red/Orange | |
| Ultegra Di2 R8070完成車 | ¥1,100,000 | Black/Black/Graphite |
R5 Disc フレームセット【数量限定】
| R5 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ￥580,000 | 48,51,54,56 | Black/Black/White |
R5
| R5 | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ￥580,000 | 48,51,54,56 | Black/Black/Graphite Navy/Red/Orange |
| Dura-Ace Di2 R9150完成車 | ¥1,350,000 | Black/Black/Graphite | |
| RED eTap完成車 | ¥1,350,000 | Navy/Red/Orange | |
| Ultegra R8000完成車 | ¥720,000 | Black/Black/Graphite |
R5 / R5 DISC チームエディション【数量限定】
チームディメンションデータのレプリカカラー、デジタル迷彩が施された限定モデルです。R5/R5 DISCの両モデル、全サイズで限定30台用意されています。
| R5 / R5 DISC チームエディション | 価格（税抜） | サイズ |
|---|---|---|
| R5 チームエディション フレームセット | ￥590,000 | 48,51,54,56 |
| R5 DISC チームエディション フレームセット | ￥590,000 |
R3 / R3 Disc
レースからファンライドにも対応できる軽量オールラウンドバイクのR3。軽量で高い剛性を備えながら、クイックな反応と安定したハンドリングを提供することによって、ダウンヒルのアタックやゴール前スプリントでも優れたパワーを発揮します。
ディスクブレーキモデル、キャリパーブレーキモデル共に、「Black/White/White」と「Orange/Navy/Navy」の2色展開です。
R3 Disc
| R3 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥370,000 | 48,51,54,56 | Black/White/White Orange/Navy/Navy |
| Ultegra Di2 R8070 完成車 | ¥830,000 | ||
| Ultegra R8020完成車 | ¥570,000 |
R3
| R3 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥370,000 | 48,51,54,56 | Black/White/White Orange/Navy/Navy |
| Ultegra Di2 R8050 完成車 | ¥780,000 | ||
| Ultegra R8000完成車 | ¥530,000 |
R2
上位モデルR3同様の軽量フレームと、コストパフォーマンスの高いシマノ105を組み合わせることで、より多くのユーザー向けラインナップされた完成車モデルです。
ケーブル内蔵機構のフューチャー・プルーフ・ケーブル・マネジメントを採用しているため、将来的に電動コンポーネントへのアップグレードも可能です。
R3の最先端技術とエンジニアリングを引き継いでいるR2は、剛性が高く、軽量性、エアロダイナミクス効果にも優れています。
| R2 | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| 105 R7000 完成車 | ¥320,000 | 48,51,54,56 | Riviera/White/White Slate/Navy/Red |
【Sシリーズ】空力重視、高速で勝負するエアロロードバイク
S5 DISC
新たにフルモデルチェンジしたエアロロードバイクのフラッグシップモデル。ディスクブレーキに特化することにより、専用ハンドル／新型ステムを用いてすべてのケーブルを内蔵化し、フレームデザインを一新することでエアロダイナミクス効果を向上させています。
ステムの高さやハンドルバーの高さ／角度は調節が可能なため、ライダーに合わせた優れたポジションを取ることができます。また、変換アダプターが用意されているため、スタンダードバーとノーマルステムも使用できます。
BBやダウンチューブの設計により低重心化を計り、より安定したハンドリング性能を高めています。
| S5 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥590,000 | 48,51,54,56 | Black/Graphite/White Black/Olive/Fluoro Black/Red/White |
| Dura-Ace Di2 R9170完成車 | ¥1,580,000 | Black/Graphite/White | |
| RED eTap完成車 | ¥1,420,000 | Black/Graphite/White | |
| Ultegra Di2 R8070完成車 | ¥1,150,000 | Black/Graphite/White | |
| Ultegra R8020完成車 | ¥790,000 | Riviera/Slate/Black |
S3 DISC
新型S5同様に統合されたハンドル、ステムにより、ケーブルを内蔵化。新しいフレームデザインにより、前モデルよりもエアロダイナミクス効果を向上させています。
S3 Discは電動式、機械式の両方に対応し、ライダーに合ったモデルを選択することができます。
| S3 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥380,000 | 48,51,54,56 | Fluoro/Black/White |
| Ultegra Di2 R8070 完成車 | ¥890,000 | Fluoro/Black/White Graphite/Black/Red |
|
| Ultegra R8020 完成車 | ¥620,000 | Fluoro/Black/White Graphite/Black/Red |
S3
S3のキャリパーブレーキモデルです。シェイプされたダウンチューブやシートチューブなどフレームデザインの見直しによりエアロダイナミクス効果の向上を実現させています。
| S3 | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥380,000 | 48,51,54,56 | Graphite/Black/Red |
| Ultegra Di2 R8050 完成車 | ¥850,000 | Fluoro/Black/White Graphite/Black/Red |
|
| Ultegra R8000 完成車 | ¥570,000 | Fluoro/Black/White Graphite/Black/Red |
【Cシリーズ】長距離を速く走る、グランフォンド向けモデル
C3 DISC
RシリーズやSシリーズよりもヘッドチューブ長を長く設計し、大きく湾曲したシートステーやボトムブラケット位置を下げることにより、アップライトな姿勢をとることが可能に。路面状態が悪いコースにも快適に対応できるように設計されています。
機械式、電動式両方のコンポーネントに対応し、28Cの幅広タイヤを装着できるC3 Discは、週末のライドやグランフォンド、バイクパッキングなど多用途に使えるモデルです。
| C3 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥350,000 | 48,51,54,56 | Olive/Orange/Red Black/White/Green |
| Ultegra Di2 R8070 完成車 | ¥750,000 | ||
| Ultegra R8020 完成車 | ¥550,000 |
C2 DISC
上位モデルのC3の特性をそのままに、コストパフォーマンスに優れたパーツ構成を採用したセカンドグレードモデルです。弓なりのシートステーで、路面からの突き上げを低減させ、しなやかなカーボンレイアップの採用で、長時間のロングライドにも適した快適性を実現させています。
| C2 Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| 105 R7020 完成車 | ¥380,000 | 48,51,54,56 | Black/Riviera、Navy/Tangerine |
【PX/Pシリーズ】サーヴェロの技術が反映されたトライアスロンモデル
P5X DISC
トレーニングやレースだけではなく、レースへの移動まで、トライアスリート独特の要望を実現するために開発されたバイクです。
エアロダイナミクス効果と併存するストレージボックスや持ち運びに便利なパッキング性、ポジション調整能力に至るまで、ロングディスタンスをターゲットにしたトライアスロンバイクです。
ステルスボックス、スピードケース、スマートパック、ハイドレーションマウントが付属。
| P5X Disc | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥1,100,000 | S,M,L,XL | Fluoro/Green/Black |
| Dura Ace Di2 R9180 完成車 | ¥2,280,000 | Fluoro/Green/Black | |
| Ultegra Di2 R8070 完成車 | ¥1,830,000 | Fluoro/Green/Black |
P3
上位モデル譲りのフレームデザインと、幅広いフィットオプション、レース遠征で移動するための容易なパッキング性、使いやすいストレージや主なエアロ機能をすべて備えています。
| P3 | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| フレームセット | ¥350,000 | 48,51,54,56 | Fluoro/Black/White |
| Ultegra Di2 R8050 完成車 | ¥780,000 | Black/Red/Navy Fluoro/Black/White |
|
| Ultegra R8000 完成車 | ¥580,000 | Black/Red/Navy Fluoro/Black/White |
P2
P3と同じフレームを採用したP2に、シマノ105コンポーネントを組み合わせた完成車モデル。ハイドレーションシステムとストレージオプションは直感的にアクセスできるので、走行中の補給が容易になり、タイムロスを最小限に留めるように考えられています。
機械／電動式コンポーネントにも対応できるため、将来的な機材のアップグレードにも安心です。
| P2 | 価格（税抜） | サイズ | カラー |
|---|---|---|---|
| 105 R7000 完成車 | ¥390,000 | 48,51,54,56 | Black/Fluoro/White Riviera/White/White |
【Tシリーズ】トラック競技用モデル
T4
T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するためのトラック競技専用モデルです。
優れた反応性、正確なハンドリング、剛性と安定性を同時に実現するために、Pシリーズに導入している「トゥルーエアロ・ヘッドチューブ」、「リアホイール・カットアウト」などをトラック競技用に再設計。ハンドルバーとステムの交換でパシュート競技などにも使用可能です。
| T4 | 価格（税抜） | サイズ |
|---|---|---|
| フレームセット | ¥600,000 | 51,54,56 |
2018年モデルもあわせてチェック
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おわりに
サーヴェロ社の2019年モデルをご紹介しました。独特の形状でエアロダイナミクス性と軽量性に優れたサーヴェロのバイクは、剛性が高く速いというイメージがあり、レースでもよく見かけるブランドです。気になった方はぜひ取扱店や試乗会に足を運んでみてはいかがでしょうか？
サーヴェロのテストバイクディーラーはこちら→2019 サーヴェロ テストバイクディーラー 一覧
試乗会スケジュールはこちら→東商会 Test Ride Event
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