元自転車屋が教える！ロードバイク・クロスバイクのタイヤ交換
この記事ではタイヤ交換の方法をお伝えしていきます。タイヤがすり減ると、パンクしやすくなるため、1〜2年に一度は交換が必要です。タイヤを交換する前に、新しいタイヤを購入しなければいけないわけですが、どのようなものを買えば良いのでしょうか？
タイヤの種類とサイズの見分け方
自転車のタイヤにはWOとHEという規格があり、この規格を間違えるとタイヤがうまくはまりません。それぞれ表記は以下のようになっています。
W/O＝ワイヤード・オン
・700×25c（クロスバイク・ロードバイクなど）
・26×1 3/8（ママチャリなど）
H/E＝フックド・エッジ
・26×1.50（クロスバイク・MTBなど）
タイヤの側面には上記のような数字で表示されていますので、基本的には交換前と同じサイズを購入するようにしましょう。メーカーによって、ブレーキが効きやすいもの、スピードが出やすいものなど色々なものが用意されていますが、あまり安すぎるものは控えましょう。
サイズによって価格にばらつきはありますが、価格帯は3000〜4000円のものが丈夫にできていると感じます。
また白や赤などのカラータイヤは見栄えは良いですが、耐久性には欠けます。これは、黒いタイヤに入っているカーボン（炭素）がカラータイヤには入っていないためで、カラータイヤは基本的にはすり減りやすいものです。
タイヤ交換に必要な道具
タイヤ交換に必要な道具は以下の4つです。
・タイヤレバー（ホイールからタイヤを外すレバー）
（LINK：パナレーサー タイヤレバー3本セット）
・ポンプ（空気入れ）
（LINK:Panaracer ミニフロアポンプ）
・軍手（ケガや手の汚れを防ぐ）
（LINK：Amazon商品ページ）
・タイヤ（新しいもの）
（LINK：パナレーサー パセラ ブラックス）
基本的にはこの4つがあればタイヤ交換は可能です。軍手以外は自転車屋さんで手に入りますので、事前に購入しておきましょう。
タイヤレバーはパナレーサーの物が手に入りやすく、使いやすいのでおすすめです。
