リア12速仕様も登場！シマノのMTBコンポーネンツ「DEORE」がモデルチェンジ
シマノセールス株式会社は、マウンテンバイクコンポーネンツ「DEORE」をモデルチェンジし、これまでのリア10速仕様に加え、リア12速仕様とリア11速仕様を追加した。近年、全国各地に常設の専用コースができ、マウンテンバイクの人気が広がってきている中、マウンテンバイクコンポーネンツ「XTR」「DEORE XT」「SLX」に次ぐ、第4のグレード「DEORE」が上位グレードのテクノロジーを受け継ぎモデルチェンジを遂げた。
今回のモデルチェンジにより、「DEORE」は、リア12速、リア11速、リア10速に対応。幅広い仕様をラインアップすることで、様々なユーザーのアウトドアライフに寄り添い、マウンテンバイクシーンを更に拡大して自転車業界に貢献するとともに、スポーツ自転車の楽しさを提供していく。
＜発売予定時期:2020年6月＞
新「DEORE」M6100シリーズ（リア12速）の特長
「M6100シリーズ」では、フロントシングル・リア12速に対応。
変速時の衝撃を抑え、変速時間を大幅に短縮する新ドライブトレイン「HYPERGRIDE+（ハイパーグライドプラス）」や、チェーンリングの専用形状によりチェーン保持力がアップ、流れ・駆動がよりスムーズになる「DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+（ダイナミックチェーンエンゲージメントプラス）」、レバーの取付位置をあらゆるライダーに合わせて 最適化できる「I-spec EV（アイスペック イーブイ）」など上位グレードを踏襲する最新のテクノロジーを詰め込んだ。
- チェーンリングの専用形状によりチェーン保持力がアップした「DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+（ダイナミックチェーンエンゲージメントプラス）」
フロントシングルにおいて、様々なライディングスタイルに対応するために開発された特殊な歯先のチェーンリング。荒れた地形でも、チェーンが外れ難くスムーズなペダリングが可能となり、どのギアであってもチェーンがしっかり噛み合うことによって、摩耗を低減し耐久性を高めている。
【DEORE】FC-M6100-1 - 変速時の衝撃を抑え、変速時間を短縮するドライブトレイン「HYPERGRIDE+（ハイパーグライドプラス）」
どのようなフィールドにおいてもスピード、シフト効率、滑らかさを追及してドライブトレインをデザイン。カセットスプロケットとチェーンに施されたその最新のテクノロジーは、変速にかかる時間をこれまでの約1/3に短縮し、変速時の衝撃も抑制。あらゆる地形でもスムーズなライディングが可能である。
【DEORE】M6100シリーズ ドライブトレイン（イメージ） - レバーの取付位置をあらゆるライダーに合わせて最適化できる「I-spec EV（アイスペック イーブイ）」
幅広いサイクリストにフィットすると共に、高い操作性を提供するためにシフトレバーとブレーキの形状を徹底的に見直し。取付位置の調整範囲が広く、一体感のあるスッキリとしたハンドル周りを実現する。
【DEORE】M6100シリーズ I-spec EV（イメージ） - リアディレイラーは最大51Tまで対応
フロントシングル用のSGSタイプはリア10-51Tのカセットスプロケットに対応。ギアレンジがより広くなることによって、路面状況に合わせて最適なギアが選択できる。
【DEORE】RD-M6100-SGS
【DEORE】CS-M6100-12
SPEC
シフトレバー
| モデル NO, | リア対応スピード | セット内容 | 機能・特長 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| SL-M6100-I | 12（MTB） | 右レバーのみ | I-SPEC EV対応, オプティカルギアディスプレイ | ￥3,336 |
| I-SPEC EV対応 | ￥3,211 | |||
| SL-M6100 | バンドタイプ, オプティカルギアディスプレイ | ￥3,188 | ||
| バンドタイプ | ￥3,064 |
クランクセット
| モデル NO, | リア対応スピード | 歯数構成 | クランク長（ｍｍ） | 対応リアO.L.D（mm） | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| FC-M6100 | 12（MTB） | 30T | 170 | 142 / 148 | ¥9,280 |
| 32T | |||||
| 30T | 175 | ||||
| 32T | |||||
| FC-M6120 | 30T | 170 | 148 | ||
| 32T | |||||
| 30T | 175 | ||||
| 32T | |||||
| FC-M6130 | 30T | 170 | 157 | ||
| 32T | |||||
| 30T | 175 | ||||
| 32T |
リアディレイラー
| モデル NO, | プーリーケージ | 仕様、取付タイプ | リア対応スピード | 対応ロースプロケット（最小／最大） | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| RD-M6100 | SGS | シマノ・シャドーRD+、直付 | 12（MTB） | 51T | ￥5,511 |
カセットスプロケット
| モデル NO, | 対応スピード | 歯数構成 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|
| CS-M6100 | 12（MTB） | 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T | ￥9,413 |
チェーン
| モデル NO, | タイプ、対応スピード | リンク数 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|
| CN-M6100 | HG、12スピード | 138L | ￥2,608 |
ブレーキレバー
| モデル NO, | 仕様 | セット内容 | 機能・特長 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| BL-M6100 | ハイドローリック、2フィンガー | 左右セット、ホース・オイル付属 | I-SPEC EV対応 サーボウェーブ・アクション |
¥9,124 |
| 右レバーのみ | ¥2,998 | |||
| 左レバーのみ |
ディスクブレーキ
| モデル NO, | 仕様 | マウントタイプ | パッド材質 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| BR-MT410 | ハイドローリック、対向2ピストン フロント・リア兼用 |
ポストマウント | レジン（B01S） | ¥1,583 |
| BR-MT420 | ハイドローリック、対向4ピストン フロント・リア兼用 |
メタル（D02S） | ¥5,948 | |
| レジン（D03） | ¥5,132 |
新「DEORE」M5100シリーズ（リア11速）とM4100シリーズ（リア10速）の特徴
フロントシングル仕様とフロントダブル仕様に対応し、多くのライダーのニーズ、幅広いライディングスタイルに対応する。
SPEC
シフトレバー
| モデル NO, | 対応スピード | セット内容 | 機能・特長 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| SL-M5100-I | フロント シングル/ダブル × リア 11（MTB） | 右レバーのみ | I-SPEC EV対応, オプティカルギアディスプレイ | ￥2,920 |
| I-SPEC EV対応 | ￥2,796 | |||
| フロント ダブル × リア 11/10（MTB） | 左レバーのみ | I-SPEC EV対応, モノレバー | ￥2,009 | |
| SL-M5100 | フロント シングル/ダブル × リア 11（MTB） | 右レバーのみ | バンドタイプ, オプティカルギアディスプレイ | ￥2,770 |
| バンドタイプ | ￥2,646 | |||
| フロント ダブル × リア 11/10（MTB） | 左レバーのみ | バンドタイプ, モノレバー | ￥1,853 | |
| SL-M4100-I | フロント シングル/ダブル × リア 10（MTB） | 右レバーのみ | I-SPEC EV対応, オプティカルギアディスプレイ | ￥2,840 |
| I-SPEC EV対応 | ￥2,716 | |||
| SL-M4100 | バンドタイプ, オプティカルギアディスプレイ | ￥2,690 | ||
| バンドタイプ | ￥2,566 |
クランクセット
| モデル NO, | 対応スピード | 歯数構成 | クランク長（ｍｍ） | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| FC-M5100-1 | フロント シングル リア 10 / 11（MTB） |
30T | 170 | ¥5,619 |
| 32T | ||||
| 30T | 175 | |||
| 32T | ||||
| FC-M5100-2 | フロント ダブル リア 11（MTB） |
36-26T | 170 | ¥6,182 |
| 175 | ||||
| FC-M4100-2 | フロント ダブル リア 10（MTB） |
36-26T | 170 | ¥5,619 |
| 175 |
リアディレイラー
| モデル NO, | 仕様、取付タイプ | 対応スピード | 対応ロースプロケット | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| RD-M5100 | シマノ・シャドーRD+、直付 | フロント シングル × リア 11（MTB） | 51T（フロント シングル × リア11） | ￥4,359 |
| RD-M5120 | フロント ダブル × リア 11/10（MTB） フロント シングル x リア 10（MTB） |
42T (フロント ダブル x リア11/10) 46T (フロント シングル x リア10) |
￥4,131 | |
| RD-M4120 | フロント ダブル × リア 11/10（MTB） | 42T(フロントダブル X リア11/10) | ￥3,598 |
フロントディレイラー
| モデル NO, | 仕様、取付タイプ、チェーンステーアングル | 対応スピード | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|
| FD-M5100 | サイドスイング フロントプル ダイレクトマウント 64-69° | フロント ダブル × リア 11（MTB) | ￥2,490 |
| サイドスイング フロントプル Eタイプ 64-69° | ￥2,490 | ||
| サイドスイング フロントプル クランプバンド34.9ｍｍ(28.6&31.8ｍｍアダプター付属) 64-69° |
￥2,760 | ||
| FD-M4100 | サイドスイング フロントプル ダイレクトマウント 64-69° | フロント ダブル × リア 10（MTB) | ￥2,353 |
| サイドスイング フロントプル Eタイプ 64-69° | ￥2,353 | ||
| サイドスイング フロントプル クランプバンド34.9ｍｍ(28.6&31.8ｍｍアダプター付属) 64-69° |
￥2,635 |
カセットスプロケット
| モデル NO, | 対応スピード | 歯数構成 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|
| CS-M5100 | フロント ダブル リア 11（MTB） |
11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T | ￥5,566 |
| フロント シングル リア 11（MTB） |
11-13-15-18-21-24-28-33-39-45-51T | ￥7,178 | |
| CS-M4100 | フロント ダブル リア 10（MTB） |
11-13-15-18-21-24-28-32-37-42T | ￥4,174 |
| フロント シングル リア 10（MTB） |
11-13-15-18-21-24-28-32-37-46T | ￥4,792 |
チェーン
| モデル NO, | タイプ、対応スピード | リンク数 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|
| CN-HG601-11 | HG、11スピード | 116L | ￥3,641 |
| CN-HG54 | HGｰX、10スピード | 116L | ￥2,554 |
ブレーキレバー
| モデル NO, | 仕様 | セット内容 | 機能・特長 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| BL-M4100 | ハイドローリック、2フィンガー | 右レバーのみ | I-SPEC EV対応 サーボウェーブ・アクション |
￥1,865 |
| 左レバーのみ |
ディスクブレーキ
| モデル NO, | 仕様 | マウントタイプ | パッド材質 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|
| BR-MT410 | ハイドローリック、対向2ピストン フロント・リア兼用 |
ポストマウント | レジン（B01S） | ￥1,583 |
| BR-MT420 | ハイドローリック、対向4ピストン フロント・リア兼用 |
メタル（D02S） | ￥5,948 | |
| レジン（D03） | ￥5,132 |
＜シマノ バイシクルコンポーネンツ 製品サイト＞
https://bike.shimano.com/ja-JP/
＜シマノ 自転車 Facebookページ＞
https://www.facebook.com/shimanoroadJapan/
LINK: シマノセールス株式会社
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WRITTEN BYFRAME編集部
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